НАУКА ОБРАЗОВАНИЯ - издательский дом

Switch to desktop

Материалы

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ГЕНЕРИРОВАНИЯ СТОИМОСТИ ЧЕРЕЗ РЕВЕРСИВНУЮ ЛОГИСТИКУ В ЦИРКУЛЯРНОЙ ЭКОНОМИКЕ

 

Журнал «НАУЧНОЕ ОБОЗРЕНИЕ: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА»  [СКАЧАТЬ СТАТЬЮ В PDF]
ТОМ 15, ВЫПУСК 9, 2025

Рубрика: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
Коды JEL: L21, L23, Q56
DOI: 10.35679/2226-0226-2025-15-9-1151-1167
   
Для цитирования:

Панько Ю. В., Хачатрян Г. А., Воронин С. Д. Стратегические модели генерирования стоимости через реверсивную логистику в циркулярной экономике // Научное обозрение: теория и практика. 2025. Т. 15. Вып. 9 (121). С. 1151-1167. DOI: 10.35679/2226-0226-2025-15-9-1151-1167

   
Авторы: 

Панько Юлия Владимировна, канд. экон. наук, доцент, зав. кафедрой «Экономическая теория и менеджмент», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»: Россия, 125315, Россия, г. Москва, Часовая ул., 22/2.
Хачатрян Гаянэ Альбертовна, канд. экон. наук, доцент, доцент кафедры «Производственный менеджмент», ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет им. Гагарина Ю. А.»: Россия, 410054, Саратовская обл., г. Саратов, ул. Политехническая, 77.
Воронин Стефан Дьенедорович, магистрант, ФГБОУ ВО «Государственный университет по землеустройству»: Россия, 105064, г. Москва, ул. Казакова, 15.

 

Тел.: (985) 040-52-52
E-mail: panko_roat_dot@bk.ru

   
Аннотация: 

Перед современной экономикой стоит задача по переходу от линейной к циркулярной модели производства и потребления, где реверсивная логистика – процесс сбора, сортировки и переработки товаров после выбытия – становится ключевым механизмом создания замкнутых материальных циклов. Однако практическое внедрение систем обратной логистики сталкивается с фундаментальным препятствием: отсутствием унифицированной, научно обоснованной методологии оценки экономической целесообразности таких инвестиций. Актуальность проблемы усиливается растущим давлением государственного регулирования и осознанием компаниями необходимости снижения экологического следа своей деятельности. В этом контексте разработка стратегических моделей становится критически важной для понимания того, как реверсивная логистика может трансформировать традиционные бизнес-модели и создавать добавленную стоимость. Одновременно необходимо учитывать многогранность экономических эффектов – от прямых затрат на логистические операции до косвенных выгод от повышения имиджа и лояльности потребителей. Настоящее исследование изучает эту проблему путем систематического анализа восьми ведущих экономических моделей, применяемых в различных научных дисциплинах для оценки стоимости в реверсивной логистике и циркулярной экономике. Такой комплексный подход позволяет выявить сильные стороны и ограничения каждой модели, определить возможности их интеграции и сформулировать рекомендации для практического применения в российском контексте.

   
Ключевые слова:

реверсивная логистика, циркулярная экономика, экономические модели оценки, совокупная стоимость владения, стоимость жизненного цикла, многокритериальная оптимизация, системы продукт-услуга, теоретико-игровые модели, восстановительное производство, асимметрия информации, замкнутые цепи поставок, устойчивое развитие, инвестиционный анализ

   
Список литературы:

1. Rogers D. S., Tibben-Lembke R. S. Going Backwards: Reverse Logistics Trends and Practices. – Pittsburgh, PA: Reverse Logistics Executive Council, 1999. – 283 p.
2. Пахомова Н. В., Рихтер К. К., Ветрова М. А. Переход к циркулярной экономике и замкнутым цепям поставок как фактор устойчивого развития // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. – 2017. – Т. 33. – № 2. – С. 244–268.
3. Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ (ред. от 29.12.2022) «Об отходах производства и потребления» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2024) // Собрание законодательства РФ. – 1998. – № 26. – Ст. 3009.
4. Gartner Group. Total Cost of Ownership Model [Модель общей стоимости собственности] / Electronic resource. – United States : Gartner Group, 1987. – URL: https://kpidepot.com/kpi/total-cost-ownership-tco.
5. ISO 15686-5:2017. Buildings and constructed assets – Service life planning – Part 5: Life-cycle costing / International Organization for Standardization. – Geneva : ISO, 2017. – 80 p.
6. ISO 14040:2006. Environmental management – Life cycle assessment – Principles and framework / International Organization for Standardization. – Geneva : ISO, 2006. – 20 p.
7. Damodaran, A. Investment Valuation: Tools and Techniques for Determining the Value of Any Asset / Aswath Damodaran. – 3rd ed. – Hoboken, New Jersey : John Wiley & Sons, Inc., 2012. – 992 p. – (Wiley Finance Series).
8. Коруцкий, И. В. Многокритериальная оптимизация в решении задач проектирования и управления / И. В. Коруцкий // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика. – 2023. – № 4. – С. 42–58.
9. Тюльпа, Д. Продукт как услуга в эпоху четвертой промышленной революции / Д. Тюльпа // Planetacam.ru : [сайт]. – 2018. – 20 сент. – URL: https://www.planetacam.ru/articles/high-tech/Product_as_a_service_Industry4.0/.
10. Имитационное моделирование цепей поставок на основе системной динамики // Экономика. Информатика. – 2021. – Т. 48, № 3. – С. 552–563.
11. Ветрова М. А., Иванова Д. В. Циркулярные модели производства и потребления как инструмент достижения целей устойчивого развития // Russian Economic Bulletin. – 2020. – Т. 3, № 5. – С. 44–54.
12. Caterpillar Inc. Cat Reman | Sustainability. – Офиц. сайт компании. – 2022. – Режим доступа: https://www.cat.com/en_US/products/new/parts/reman/sustainability.html.
13. Caterpillar Inc. CAT® REMAN. – Информационный буклет. – 2022. – Режим доступа: https://s7d2.scene7.com/is/content/Caterpillar/CM20231011-c1d1e-6b69d.
14. Caterpillar paves the way in heavy machinery remanufacturing. – European Cluster Collaboration Platform. – 2020. – Режим доступа: http://www.clustercollaboration.eu/content/caterpillar-paves-way-heavy-machinery-remanufacturing.
15. Caterpillar Remanufactured Products Group. – Product-Life Institute. – 2013. – Режим доступа: http://www.product-life.org/ru/node/50.
16. Europe’s first circular economy factory for vehicles: Renault. – Ellen MacArthur Foundation. – 2021. – Режим доступа: https://www.ellenmacarthurfoundation.org/circular-examples/groupe-renault.
17. Groupe Renault creates the first European factory dedicated to the circular economy of mobility: the Re‑FACTORY. – Groupe Renault Media. – 2020. – Режим доступа: https://media.renaultgroup.com/groupe-renault-creates-the-first-european-factory-dedicated-to-the-circular-economy-of-mobility.
18. The circular economy applied to electric vehicles. – Renault Group. – 2025. – Режим доступа: https://www.renaultgroup.com/en/magazine/energy-and-motorization/the-circular-economy-applied-to-electric-vehicles.
19. Caterpillar Inc. The Benefits of Remanufacturing. – Official Website. – 2025. URL: https://www.caterpillar.com/en/company/sustainability/remanufacturing/benefits.html

   
English version:

STRATEGIC MODELS OF VALUE GENERATION THROUGH REVERSE LOGISTICS IN A CIRCULAR ECONOMY

 

Panko Yulia Vladimirovna, Cand. of Econ. Sci., Ass. Prof., Head of the Depart. of Economic theory and management, Russian university of transport, Moscow, Russia.
Khachatryan Gayane Albertovna, Cand. of Econ. Sci., Ass. Prof., Ass. Prof. of the Depart. of Production management, Saratov state technical university named after Gagarin Yu.A., Saratov, Russia.
Voronin Stefan Dyenedorovich, Master's student, State university of land management, Moscow, Russia.

 

Keywords: reverse logistics, circular economy, economic valuation models, total cost of ownership, cost of life cycle, multi-criteria optimization, product-service systems, game-theoretic models, recovery production, information asymmetry, closed supply chains, sustainable development, investment analysis.

 

Abstract. The modern economy is faced with the task of moving from a linear to a circular model of production and consumption, where reverse logistics – the process of collecting, sorting and processing goods after disposal – becomes a key mechanism for creating closed material cycles. However, the practical implementation of reverse logistics systems faces a fundamental obstacle: the lack of a unified, scientifically based methodology for assessing the economic feasibility of such investments. The urgency of the problem is reinforced by the growing pressure of government regulation and companies' awareness of the need to reduce the environmental footprint of their activities. In this context, the development of strategic models becomes crucial for understanding how reverse logistics can transform traditional business models and create added value. At the same time, it is necessary to take into account the diversity of economic effects, from the direct costs of logistics operations to the indirect benefits of improving the image and loyalty of consumers. The present study examines this problem through a systematic analysis of eight leading economic models used in various scientific disciplines for cost estimation in reverse logistics and circular economy. This comprehensive approach makes it possible to identify the strengths and limitations of each model, identify the possibilities for their integration, and formulate recommendations for practical application in the Russian context.

   
 For citation:

Panko, Yu.V., Khachatryan, G.A., Voronin, S.D. (2025) Strategic models of value generation through reverse logistics in a circular economy. Nauсnoe obozrenie: teoria i praktika [Scientific Review: Theory and Practice], vol. 15, iss. 9 (121), pp. 1151-1167 (in Russian) DOI: 10.35679/2226-0226-2025-15-9-1151-1167

 

К содержанию»