Гамаюнов П. П., Игитов Ш. М., Абакаров Аб. Ад., Абакаров Ал. Аб. Определение оптимальной периодичности замены моторного масла методом экспресс-диагностики состояния масел // Научная жизнь. 2023. Т. 18. Вып. 1 (127).

Гамаюнов Павел Петрович, д-р техн. наук, профессор, профессор кафедры «Организация перевозок, безопасность движения и сервис автомобилей», ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет им. Гагарина Ю. А.»: Россия, 410054, Саратовская обл., г. Саратов, ул. Политехническая, 77.
Игитов Шамиль Магомедович, канд. техн. наук, доцент, доцент кафедры «Автомобильный транспорт и дорожное хозяйство», Махачкалинский филиал ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»: Россия, 367008, Республика Дагестан, г. Махачкала, пр. И. Шамиля, 1г.
Абакаров Абакар Адамкадиевич, канд. техн. наук, доцент, доцент кафедры «Автомобильный транспорт и дорожное хозяйство», Махачкалинский филиал ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»: Россия, 367008, Республика Дагестан, г. Махачкала, пр. И. Шамиля, 1г.
Абакаров Али Абакарович, преподаватель ГБПОУ РД «Автомобильно-дорожный колледж»: Россия, 367026, Республика Дагестан, г. Махачкала, ул. Гайдара Гаджиева (Акушинского), 13.

Тел.: (845-2) 99-87-53
E-mail: gamaunovv@yandex.ru

В настоящее время актуальной является задача по оптимизации интервалов обслуживания автомобилей для различных условий эксплуатации. Для этого необходимо провести исследования по обоснованию периодичности обслуживания автомобилей через пробег или временный интервал. При этом, для различных элементов автомобиля интервалы обслуживания (период, пробег) могут отличаться. Использование современных средств диагностики (внешних и встроенных) позволяет оценить техническое состояние агрегатов, узлов и эксплуатационных материалов и выполнять регламентные работы, в частности, замену масла, по реальному состоянию, а не по пробегу или временному интервалу. Это способствует повышению ресурса агрегатов и экономии финансовых средств за счет оптимизации интервала обслуживания автомобилей. В данной работе авторами проведен анализ систем технического обслуживания автомобилей в России и за рубежом, в частности, периодичности замены масла двигателей легковых автомобилей в странах Европы, Азии и США. Рассмотрены особенности эксплуатации транспортных средств в сложных и тяжелых условиях, в том числе в условиях горной местности. Дан анализ основных факторов, влияющих на качество моторного масла и соответственно, на периодичность замены масла. В статье, на основе проведенных исследований и анализа вопроса, разработаны рекомендации по замене масла в двигателях автомобилей по его состоянию для различных условий Республики Дагестан (РД). Использование внешних и встроенных средств диагностики для оценки качества масла позволяет рассчитать рекомендуемый интервал замены моторного масла. В результате проведенных исследований по определенному количеству автомобилей, разработаны рекомендации по определению оптимального срока замены моторного масла для различных условий эксплуатации в регионе.

Список литературы:

1. Абакаров А. А. Оптимизация периодичности технического обслуживания автомобилей // Автосервис. – 2017. – № 2. – С. 20–27.

2. Жигадло А. П., Серков А. П., Корнеев С. В., Буравкин Р. В. Влияние массы моторного масла, наносимого на фильтровальную бумагу, на оценку его показателей // Вестник СибАДИ. – 2017. – № 6 (58). – С. 30–36. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-30-36.
3. Абакаров А. А. Оптимизация периодичности технического обслуживания современных легковых автомобилей // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 7. – С. 21–25.
4. Хазиев А. А. Причины снижения ресурса моторного масла при эксплуатации современных легковых автомобилей // Вестник МАДИ. – 2014. – № 4 (39). – С. 11–17.
5. Абакаров А. А., Игитов Ш. М. Абакаров Али А. Оптимизация интервала замены моторного масла по фактическому времени работы двигателя // Вестник СибАДИ. – 2021. – Т. 18, № 2. DOI https://doi.org/10.26518/2071-7296-2021-18-2
6. Остриков В. В., Сазонов С. Н., Вязинкин В. С., Забродская А. В., Жерновников Д. Н. Удаление загрязнений из системы смазки двигателей тракторов // Наука в центральной России. – 2019. – № 4 (40). – С. 88–97. DOI: 10.35887/2305-2538-2019-4-88-97
7. Остриков В. В., Сазонов С. Н., Сафонов В. В., Балабанов В. И., Вигдорович В. И. Оценка составов и свойств пластичных смазок на основе отработанных масел // Химия и технология топлив и масел. – 2017. – № 2. – С. 7–12.
8. Ostrikov V. V., Sazonov S. N., Balabanov V. I., Safonov V. V. Manufacturing of greases based on deep-cleaned spent mineral and synthetic motor oils // Petroleum Chemistry. – 2017. – № 8. – С. 705-713. DOI: 10.1134/S0965544117080096
9. Ostrikov V. V., Sazonov S. N., Safonov V. V., Roshchin A. V., Khokhlov S. S., Kutkin A. V., Balabanov V. I. Study of the mechanism of the transformation and transfer of contact layers in the lubricating medium–surface tribopair system // Russian journal of physical chemistry. – 2018. – № 2. – С. 336-342. DOI: 10.1134/S1990793118020094
10. Сафонов В. В., Остриков В. В., Венскайтис В. В., Сафонов К. В., Азаров А. С. Синтез и изучение свойств стабилизатора металлического порошка в смазочной композиции // Инженерные технологии и системы. – 2019. – № 1. – С. 108–123. DOI: 10.15507/2658-4123.029.201901.108-123.
11. Ostrikov V. V., Afonichev D. N., Orobinskii V. I., Balabanov V. I. Removal of aging products from working motor oils without draning them from engine crankcases // Сhemistry and technology of fuels and oils. – 2020. – № 1. – С. 347-351. DOI: 10.1007/s10553-020-01162-2.
12. Дмитревский А. Л., Кудрин А. Б., Иванов П. И., Камакина М. В. Влияние присадок на свойства масла в двигателе автомобиля // Вестник МАДИ. – 2014. – № 2 (57). – С. 3–10.

DETERMINATION OF THE OPTIMAL FREQUENCY OF ENGINE OIL REPLACEMENT BY THE METHOD OF EXPRESS DIAGNOSTICS OF THE CONDITION OF OILS

Gamayunov Pavel Petrovich, Dr. of Tech. Sci., Prof., Prof. of the Depart. of Organization of Transportation, Traffic Safety and Car Service, Saratov State Technical University named after Gagarina Yu.A., Saratov, Russia.
Igitov Shamil Magomedovich, Cand. of Tech. Sci., Ass. Prof., Ass. Prof. of the Depart. of Automotive Transport and Road Engineering, Makhachkala Branch of Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), Makhachkala, Russia.
Abakarov Abakar Adamkadievich, Cand. of Tech. Sci., Ass. Prof., Ass. Prof. of the Depart. of Automotive Transport and Road Engineering, Makhachkala Branch of Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), Makhachkala, Russia.
Abakarov Ali Abakarovich, lecturer at Automobile and Highway College, Makhachkala, Russia.

Keywords: passenger cars, service book, engine oil, frequency of maintenance, difficult conditions, optimization of the service interval, express oil diagnostics, engine oil tester, complex laboratory, spectrometer, viscometer, Republic of Dagestan.

Abstract. Currently, the task of optimizing car maintenance intervals for various operating conditions is urgent. To do this, it is necessary to conduct research to justify the frequency of car maintenance through mileage or time interval. At the same time, the service intervals (period, mileage) may differ for different elements of the car. The use of modern diagnostic tools (external and built-in) allows you to assess the technical condition of units, components and operational materials and perform routine maintenance, in particular, oil change, according to the actual condition, and not by mileage or time interval. This helps to increase the resource of aggregates and save financial resources by optimizing the maintenance interval of cars. In this paper, the authors analyzed car maintenance systems in Russia and abroad, in particular, the frequency of oil change of passenger car engines in Europe, Asia and the USA. The features of the operation of vehicles in difficult and difficult conditions, including in mountainous terrain, are considered. The analysis of the main factors affecting the quality of engine oil and, accordingly, the frequency of oil change is given. In the article, based on the conducted research and analysis of the issue, recommendations have been developed for replacing oil in car engines according to its condition for various conditions of the Republic of Dagestan (RD). The use of external and built-in diagnostic tools to assess oil quality allows you to calculate the recommended engine oil replacement interval. As a result of the conducted research on a certain number of cars, recommendations have been developed to determine the optimal engine oil replacement period for various operating conditions in the region.