Главная
Научное обозрение 4-2013
МЕТОДИКА ПОВЫШЕНИЯ ДОСТОВЕРНОСТИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЯ
Пайе Тэйн Наинг, аспирант кафедры «Системы автоматического управления и контроля»,
ФГАОУ ВПО «Национальный исследовательский университет «МИЭТ»: Россия,
леноград, проезд 4806, 5.
Тант Зин Пьо, аспирант кафедры «Вычислительная техника», ФГАОУ ВПО «Национальный
исследовательский университет «МИЭТ»: Россия,
Касимов Рустам Азатович, аспирант кафедры «Информатика и программное обеспечение вы-
числительных систем», ФГАОУ ВПО «Национальный исследовательский университет «МИЭТ»: Россия,
Смирнов Владислав Олегович, магистр кафедры «Информатика и программное обеспечение вы-
числительных систем», ФГАОУ ВПО «Национальный исследовательский университет «МИЭТ»: Россия,
Тел.: (909) 942-27-96
E-mail: pyitheinnaing27@gmail.com
Аннотация. В статье предлагаются принципы формирования команд управления за счет рационального выбора объекта управления, обеспечивающие уменьшение общей длины команд управления и повышение их достоверности.
Ключевые слова: достоверность, магистральные телеуправления, команды.
Method of increasing the validity of mainline telecontrol
Paye Teyn Naing, postgraduate student of “Automated operation and control systems” department, National research university “MIET”.
Tant Zin Pyo, postgraduate student of “Computing technology” department, National research university
“MIET”.
Kasimov Rustam Azatovich, postgraduate student of “Information technology and computing systems software”
department, National research university “MIET”.
Smirnov Vladislav Olegovich, Master’s student of “Information technology and computing systems software”
department, National research university “MIET”.
Keywords: validity, mainline telecontrols, commands.
The article suggests the principles of forming control commands through the rational choice of control objects
in order to decrease the general length of control commands and increase their validity.
ИНЖЕНЕРНОЕ ДЕЛО И МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ МАСЛА В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ
ФОРСИРОВАННЫХ АВТОТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
Денисов Александр Сергеевич, д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой «Автомобили и автомо-
бильное хозяйство», ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет им. Ю. А.
Гагарина»: Россия,
Носов Антон Олегович, аспирант кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство», ФГБОУ
ВПО «Саратовский государственный технический университет им. Ю. А. Гагарина»: Россия,
Саратов, ул. Политехническая, 77.
Асоян Артур Рафикович, канд. техн. наук, доцент кафедры «Автомобили и автомобильное хозяй-
ство», ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет им. Ю. А. Гагарина»: Рос-
сия,
Биниязов Абзал Махсотович, аспирант кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»,
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет им. Ю. А. Гагарина»: Россия,
Тел.: (845-2) 99-87-52
E-mail: AACH@sstu.ru
Аннотация. Теоретически обоснованы тенденции изменения показателей состояния масла в процессе работы форсированных двигателей при различных условиях долива для компенсации угара
Ключевые слова: состояние моторного масла, форсированные автотракторные двигатели, старение моторного масла.
Theoretic aspects of changes in oil properties in the process of forced auto -tractor diesels operation
Denisov Aleksandr Sergeevich, Dr. of Tech. Sci., Prof., head of “Automobiles and automobile economy”
department,
Nosov Anton Olegovich, postgraduate student of “Automobiles and automobile economy” department,
Asoyan Artur Rafikovich, Cand. of Tech. Sci., Ass. Prof. of “Automobiles and automobile economy” department,
Biniyazov Abzal Makhsotovich, postgraduate student of “Automobiles and automobile economy” department,
Keywords: motor oil condition, forced auto-tractor engines, motor oil ageing.
The work gives a theoretic substantiation of the tendencies of the changes in oil condition parameters in the
process of forced engines operation under different conditions of refilling for burn-off compensation.