НАУКА ОБРАЗОВАНИЯ - издательский дом

Switch to desktop

Материалы

КОМПАРАТИВНЫЙ АНАЛИЗ ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ЭКОНОМИКУ И УКРЕПЛЕНИЕ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ

 

Журнал «НАУЧНОЕ ОБОЗРЕНИЕ: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА»  [СКАЧАТЬ СТАТЬЮ В PDF]
т. 10, вып. 11, ноябрь 2020

Рубрика: МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ
Страницы:  2956-2970
Коды JEL: R41, R48
DOI: 10.35679/2226-0226-2020-10-11-2956-2970
   
Для цитирования: Троилина А. В. Компаративный анализ воздействия транспортной инфраструктуры на экономику и укрепление транзитного потенциала страны // Научное обозрение: теория и практика. Т. 10. Вып. 11. С. 2956-2970. DOI: 10.35679/2226-0226-2020-10-11-2956-2970
   
Авторы: 

Троилина Анна Владимировна, ст. преподав. кафедры «Мировая экономика», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)»: Россия, 344022, Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону, Большая Садовая ул., 69.

 

Тел.: (918) 505-24-08
E-mail: annatroilina@gmail.com
   
Реферат:  Статья посвящена исследованию современных факторов влияния транспортной инфраструктуры на формирование экономики, в том числе в контексте транзитных перевозок. Исследование базируется на общенаучных методах познания (анализ, синтез, сравнение). На основании проведенного исследования автором делается вывод, что: транспортная инфраструктура является необходимым и важным элементом как в производстве (оказании) транспортных услуг, так и значительно весомым фактором функционирования всех отраслей экономики, включая инвестиционную деятельность, создание новых транспортных систем и технологий, тем самым способствуя изменению экономической географии государств. Ей принадлежит центральная роль в экономике, так как она, по сути являясь ее основой, влияет на все экономические процессы; инвестиции в инфраструктуру являются ключевым фактором, определяющим производительность в транспортной сфере, а растущее взаимодействие государственных и частных инвесторов добавляет сложности в измерение полученных результатов. К тому же, отсутствие четких определений и общей практики затрудняет содержательный анализ, что может привести к неточностям в принятии решений; разобщенное научное содержание понятия транспортной инфраструктуры требует осмысления через призму экономико-прикладного подхода индикатором которого в данном контексте является транзитный потенциал государства, оказывающий значительное влияние на его мирохозяйственные связи, но, к сожалению, не используемый в Российской Федерации в полной мере. В результате всестороннего анализа в работе обосновывается необходимость более широкого использования современных научных подходов, учитывающих прогрессивные транспортные технологии доставки грузов, в том числе упрощение внешнеторговых процессов, что будет способствовать улучшению качества оказываемых транспортных услуг и, как следствие – увеличению пропускной и провозной способности транспортной системы государства и его транзитного потенциала.
   
Ключевые слова: транспортная инфраструктура, транзитные перевозки, инвестиции в транспорт, анализ проблем, технологии
   
Список литературы:

1. Бойкова М. В. Зарубежный опыт таможенного администрирования / под общ. ред. В. В. Макрусева. – М.: РИО Российской таможенной академии, 2017. – 130 с.

2. Свежая статистика: международная торговля товарами сокращается, потребительские цены растут, рост населения планеты замедляется. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://news.un.org/ru/story/2019/12/1368851 (дата обращения: 05.05.2020).
3. The Review of Maritime Transport. UNCTAD, 2019. – 31 р.
4. Федько В. П., Альбеков А. У., Комаров А. И. Инфраструктура муниципальных образований : логистический аспект. – Ростов-на-Дону, РГЭА, 1999.
5. Кузнецов Ю. Ю. Роль транспортной инфраструктуры в развитии региональной экономики // Российское предпринимательство. – 2013. – № 2 (224). – С. 85-90.
6. Дабиев Д. Ф., Дабиева У. М. Оценка транспортной инфраструктуры макрорегионов России // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2015. – № 11-2. – С. 283-284.
7. Каменский Д. А. Применение моделей векторной авторегрессии при прогнозировании в финансах и экономике // Фундаментальные исследования. – 2019. – № 5 – С. 45-49. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=42459 (дата обращения: 20.04.2020).
8. Транзит контейнеров по сети РЖД в 2019 году. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://portnews.ru/news/289562/#:~:text=%D0%9F%D0%BE%20%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0% B0%D0%BC%202019%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D 0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B0,TEU. (дата обращения: 15.06.2020)
9. РГ «Egemen Qazaqstan». Программа формирования транспортной инфраструктуры и транзитного потенциала. Еркежан Айтқазы [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://egemen.kz/article/211687-kolik-infraqurylymy-men-tranzittik-aleuetti-qalyptastyrghan-baghdarlama (дата обращения: 15.06.2020).
10. Доклад (отчет) Министерства транспорта Российской Федерации по реализации целей и выполнению приоритетных задач [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.mintrans.ru/ministry/targets/121/122/documents (дата обращения: 15.06.2020).
11. Барселонская конвенция и Статут о свободе транзитного движения от 1921 (международный договор, подписанный в Барселоне 20 апреля 1921 года; зарегистрирована в Серии договоров Лиги Наций 8 октября 1921 года. (вступила в силу 31 октября 1922 года.).
12. Шепенко Р. А. Правовые основы принципа свободы транзита // Административное и муниципальное право». – 2009. – №10. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://center-bereg.ru/g653.html (дата обращения: 20.03.2020).
13. Transit Handbook. To Establish Effective Transit Schemes for LLDCs. World Customs Organization. [Электронный источник]. Режим доступа: https://www.eiseverywhere.com/file_uploads/054a3d043ff3d9ee58dbc5f559bf54fb_ENtransit-handbook-for-upload-en.pdf (дата обращения: 10.03.2020).
   
English version:

COMPARATIVE ANALYSIS OF THE IMPACT OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE ON THE ECONOMY AND STRENGTHENING OF THE COUNTRY'S TRANSIT POTENTIAL

 

Troilina Anna Vladimirovna, Senior Lecturer of Depart. of World Economy, Rostov State University of Economics (RINH), Rostov-on-Don, Russia.

 

Keywords: transport infrastructure, transit transportation, investments in transport, problem analysis, technologies.

 

Abstract. The article is devoted to the study of modern factors of the influence of transport infrastructure on the formation of the economy, including in the context of transit transport. The research is based on general scientific methods of cognition (analysis, synthesis, comparison). Based on the research, the author concludes that: transport infrastructure is a necessary and important element both in the production (provision) of transport services, and a significant factor in the functioning of all sectors of the economy, including investment activities, the creation of new transport systems and technologies, thereby contributing to the change in the economic geography of states. It has a central role in the economy, since it, in fact, being its basis, affects all economic processes; infrastructure investment is a key driver of productivity in the transport sector, and the growing interaction between public and private investors adds complexity to measuring the results. In addition, the lack of clear definitions and common practices makes meaningful analysis difficult, which can lead to inaccuracies in decision-making; The fragmented scientific content of the concept of transport infrastructure requires understanding through the prism of an economic and applied approach, the indicator of which in this context is the transit potential of the state, which has a significant impact on its global economic relations, but, unfortunately, is not used in the Russian Federation to the full. As a result of a comprehensive analysis, the paper substantiates the need for a wider use of modern scientific approaches that take into account advanced transport technologies for cargo delivery, including the simplification of foreign trade processes, which will improve the quality of transport services provided and, as a result, increase the capacity and carrying capacity of the state's transport system and its transit potential.
   
 For citation: Troilina A. V. Comparative analysis of the impact of transport infrastructure on the economy and strengthening of the country's transit potential. Nauchnoe obozrenie: teoriya i praktika [Scientific Review: Theory and Practice], vol. 10, iss. 11. pp. 2956-2970 (in Russian). DOI: 10.35679/2226-0226-2020-10-11-2956-2970

 

К содержанию»